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东莞市昌泰物流有限公司:整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。
服务范围:东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。
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业务范围:
1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、各类大型机械设备、模具等货物托运
9 、普通、高级化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
承接零担、整车货物公路运输,收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等,可中转、配送到各级市、县、乡镇,提供门对门专业服务。
月日消息,京东物流已挑选了美国银行和高盛为其筹备今年香港IPO事宜,公司估值可能将达到00亿美元左右。并计划在今年第二季度或第三季度上市,募资至少0亿美元约为估值的0%。截止发稿,京东物流尚未设定明确筹资目标。官方尚未为IPO选择投行。图片来源网络京东物流是京东集团在京东数科京东健康之外的第三个独角兽企业,业内对于京东物流上市其实早有预期。0年初,刘强东便对外确认京东物流正在融资,未来将考虑独立上市。实际早在0年月份京东物流就融资亿美元,投资方包括高瓴资本红杉中国招商集团腾讯以及中国人寿等,交易完成后京东集团持有京东物流.%股权。本轮融资后,京东物流估值达到亿美元。但在那之后0多个月,京东一直没有新的融资行动。这也是京东物流唯一一次对外界公开的融资信息。图片来源网络自立门户后,在0年至0年的三年间,京东物流分别实现营收亿元亿元亿元,营收稳步增长。不过,这三年京东物流并未实现盈利,0年公司亏损额达亿元,至此已连续亏年,累计亏损近百亿。幸亏0年月京东物流及时完成了总额亿美元的融资这也是中国物流行业迄今为止最大的单笔融资,为京东物流在亏损情况下继续烧钱扩大业务规模提供了关键支持。图片来源网络值得注意的是,据传京东物流在0年这轮融资时,签下了三年内上市的对赌协议,必须在0年月底以前完成上市,否则投资方要求京东以.%年利率回购股份。京东物流集团虽然成立仅三年,但已从事物流业务十多年,在国内快递行业占据着重要位置。从0年年底开始,关于京东物流上市的消息就频繁传出,称公司募资规模可能达到0至00亿美元,目标估值至少00亿美元。00年月,京东物流再次传出IPO,估值升00亿美元,成物流科技第一大估值“独角兽”。图片来源网络其实早在今年开始,京东集团在二级市场也是动作不断,集团控股的达达集团于月日赴美上市,京东集团则于月日在香港联合交易所主板实现二次上市,京东集团旗下京东数科也已递交招股书,将赴科创板上市。关于我国几大商电商领域巨头的博弈,其实更多的是科技和人才的较量,只有掌握了核心技术,掌握了人才优势以及掌握市场受众的喜爱,才有可能长久地屹立于市场。对于京东,淘宝这样大型的电商领域来说,它确实是有非常多的忠实受众,也希望我国的电商平台能够通力合作,为更多的人送去便利,让更多的人享受到互联网时代的红利。图片来源网络00年,刘强东决定自建物流。当时公司大部分人都持反对意见,认为做物流是重资产太烧钱,很难保证盈利。但刘强东力排众议,坚持认为物流是电子商务中最为关键的一环,要想给消费者带去更好的购物体验,物流是少不了的。那一年开始,京东着手在全国多个城市建物流基地,并在0年月注册成立北京京邦达贸易有限公司,经营物流业务。0年月,京东成立京东物流集团,正式以“京东物流”这一品牌身份进军物流界,提供物流一体化服务,包括京东物流供应链京东快递京东快运京东冷链京东云仓国际供应链等。图片来源网络小编将持续更新京东集团相关咨询,欢迎大家关注评论。铜陵皖中南保税物流中心B型大门0年末爆发的新冠疫情对我国进出口贸易造成了严重打击,这对以“三驾马车”运行的中国经济来说也是一个不小的冲击。加之近年来世界反全球化浪潮的兴起,贸易保护主义也趁势抬头,这些对我国的外贸行业的复苏来说都是非常不利的影响。因此,为了推动外贸行业的复苏,加大改革开放的力度,保税物流中心这一产物也自然而然地产生了。保税物流中心是指由国家海关批准建立的,具有海关口岸功能的封闭的海关监管区。保税物流中心分为A型和B型两种,A型是指经海关批准,由中国境内企业法人经营,专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所,按照服务范围,A型又可以分为公用型物流中心和自用型物流中心;B型是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关监管集中场所。由此可以看出,A型保税物流中心更强调专业性,也大多出现于大型企业用于为自己提供多功能一体化的综合性保税物流服务的情形;而B型则更多是为同一地区有综合性报税物流服务需求的企业集中提供相应服务。在保税物流中心这一外贸形式出现之前,我国主要是靠保税区和加工贸易区作为对外贸易的通道。但是,这两种形式主要集中于沿海和沿江地区。随着开放不断深化,加之产业不断向内地转移,原有的保税区和加工贸易区已经不能满足中国的外贸需求。此外,近些年来,国家推动减税降费政策的实施,目的就在于降低民营企业身上的税负和成本,刺激民营经济的发展,而对于外贸行业来说,运输成本和其中产生的税费,则是企业相当大的一笔负担。因此,将保税区向内地延伸,建立保税物流中心就成了一种很好的措施。园区效果图目前,我国已经拥有家保税物流中心,而且全部都是B型,铜陵皖中南保税物流中心B型也在其中。这家保税物流中心大多位于东部近海省份和西部边疆省份,这些保税物流中心与沿海保税区组成了一张保税物流和加工网络,对降低外贸企业税费负担起到了相当显著的作用,对国家减税降费政策和推动外贸行业发展也起到了明显的正面效应。海关监管仓库正是在这种历史背景之下,铜陵市委市政府在安徽省委省政府领导和支持下提出了建设铜陵市实施长三角一体化项目—铜陵皖中南保税物流中心B型建设项目下称铜陵皖中南保税物流中心B型项目的重大战略部署。铜陵皖中南保税物流中心B型一旦建成,将与上海自贸区和江苏浙江以及安徽本地的其他保税物流中心无缝对接,形成覆盖整个长三角地区的保税物流和加工网络,能够有效降低铜陵乃至整个安徽中南部地区所有外贸企业的税费负担,对于刺激铜陵乃至整个安徽中南部地区的经济复苏与发展都有非常明显的正面作用。而贸易网络的建立,能够进一步深化铜陵乃至整个安徽中南部地区与长三角的联系程度,为铜陵未来的发展提供更加强劲的动力。号保税仓库铜陵皖中南保税物流中心B型的建设工程项目位于国家级经济技术开发区——铜陵市经济技术开发区,实施机构是铜陵市经济技术开发区管理委员会。本项目占地00亩,规划有保税仓储区查验监管区通关服务中心跨境贸易服务中心配套服务中心四个部分。保税仓储区规划仓储总面积0000平方米,建设四座保税仓库一座冷链保税仓库及室外保税场所。查验监管区是设计建设000平米的室内查验场所一处含待检仓和暂扣仓000平米的室外查验场所一个,000平米的室外待检区,000平方米的检验检疫仓库以及总建筑面积00平方米的熏蒸室药品库浸泡池焚烧室等场所。通关服务中心划分行政服务中心海关与出入境检验检疫部门办事大厅国际物流服务企业现场办公中心三个子功能板块,设计建设总建筑面积000平米商务大楼一座。跨境贸易服务中心设计建设000平方米的商务楼宇,用于设置跨境贸易企业办公场所与企业OTO服务中心。配套服务中心总建筑面积000平方米,设计员工食堂员工宿舍文化活动中心等配套设施,以及配总建筑面积约00平方米的电房泵房卡口用房等设施。园区配套有四条道路,分别为翠湖四路,长00m;泰山大道,长m;天王山大道,长0m;五松山大道,长0m。通关服务中心在铜陵市委与市政府海关总署和合肥海关的高度重视下,铜陵经开区财政局铜陵市财政局积极统筹,组织多场会议进行前期筹备。铜陵经开区管委会铜陵市委与市政府也积极参加,最终项目于0年0月获得海关总署财政部国家税务总局外汇管理总局四部委的联合发文批准,项目正式开工建设,经过年的紧张建设,最终于00年月经海关总署验收合格后正式封关运营。胡启生市长亲自带队向合肥海关汇报申建进展情况目前,中外运铜陵分公司上海飞远国际物流公司安徽一帆国际货代公司等企业已签订入驻意向协议书,签约入驻企业租赁仓库面积约00平方米。根据会计师事务所专业测算,铜陵皖中南保税物流中心B型的收入来源为报关报检保税仓仓储及进出仓服务监管仓仓储及进出仓服务集装箱查验服务保税物流增值服务信息与金融服务国际物流综合服务平台办公场所租赁公交车站与路灯杆位广告,现金流充足,足够还本付息,能够实现融资平衡。合肥海关副关长潘楚雄亲自视察施工状况胡启生市长亲自视察施工现场铜陵皖中南保税物流中心B型项目总投资为0.万元,其中资本金0.万元,占总投资的.%。自筹资金已经纳入本级财政支出安排。本项目计划发行专项债券融资000.00万元,占总投资的.%。拟安排00年发行000万元,期限为0年期。铜陵市财政局和经开区财政局积极谋划申报,并在资金到位后,督促项目实施机构,抓紧推动项目的建设,及时加快资金支持,切实形成实物工作量,起到了稳投资稳外贸稳预期的重要作用。项目基本情况发行铜陵市实施长三角一体化项目—铜陵皖中南保税物流中心B型建设项目的专项债券,符合国务院确定的七大领域中的“市政和产业园区基础建设”。本项目建成后,可以充分发挥铜陵在皖中南地区的独特优势,对内连接沪苏浙地区,对外可以连接北美东南亚地区,并经中欧班列与欧洲对接,提高铜陵在国内外的知名度,吸引沪苏浙乃至欧美企业前来投资。对于铜陵当地的企业来说,保税物流中心的建立,可以有效降低企业的运输成本和税费负担,提高企业的资金周转率,企业也能够更好地配置资源,完善加工贸易产业链条,促进产业升级的正面作用。此外,保税物流中心本身能有有效降低企业运输成本和税费负担的优势也能够更好更快地吸引高新技术产业入驻铜陵,优化铜陵当地的营商环境,进一步提升铜陵当地的投资吸引力,能够起到稳预期稳投资稳外贸,拉动经济发展的重要作用。责任编辑|温俣信息来源|中国债券信息网日前,中国物流与采购联合会公布了00年度中国物流企业0强名单。0家企业去年物流业务收入合计.万亿元,按可比口径计算,同比增长.%。入围门槛达到.亿元,同比增加.亿元。物流业务收入规模超过千亿的有家企业,在00-000亿元之间的有家。从分布地域看,注册地在上海的多达0家,其次是北京家,广东浙江江苏各有家,有家深圳企业上榜。0强前0名主要是东部沿海物流企业,重庆交运集团是西部唯一上榜的企业。值得注意的是,榜单中并未出现菜鸟网络京东物流等科技类物流企业身影。民营物流巨头悉数入围,顺丰百世中通韵达圆通均入前十,德邦申通苏宁物流分别排在第名第名第名。圆通速递排在榜单第0位,物流业务收入.亿元。这家企业经过0年发展,已成为快递物流科技航空金融商贸等为一体国内国际协同发展,为客户提供一站式服务的供应链企业。作为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营物流企业之一,圆通航空已基本搭建起覆盖国内及亚洲地区的航线网络。截至去年年底,拥有自有全货机架,已开通0条国际货运航线。近年来圆通还积极进行国际化布局,0年战略并购香港上市公司先达国际,完成行业内首例大规模跨境并购。截至目前,其国际网络已覆盖大洲0多个国家和地区,海外网络代理点超过000家。百世物流中通快递韵达排在-位,物流业务收入分别为亿元0.亿元亿元。今年月底,中通快递正式在香港上市,成为首家同时在美国香港两地上市的快递企业。虽然是“通达系”里起步较晚的,但中通后来居上,如今已成为以快递为核心业务,集跨境快运商业云仓航空智能传媒等生态版块于一体的综合物流服务企业。顺丰跻身前三,物流业务收入达到0.亿元。其市值接近000亿元,今年甚至一度超过美国FedEx,成为全球最值钱的快递公司。经过年发
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